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第一章 死亡之旅 :特大空难(23)(2/2)

气体在哥伦比亚号重返大气层时,悄悄进入哥伦比亚号的内部,最终导致飞机高温并最终解体。

    调查人员还表示,“哥伦比亚”号成员并没有什么错误,他们不可能在机舱内发现机翼被撞受损这一情况,而且撞击点窟窿太小,美国国家航空和航天局(NASA)的地面观测仪器也难以发现。但正是这一个小小的窟窿,毁掉了这架航天飞机。

    时至今日,调查小组仍然缺乏足够的证据,对哥伦比亚号航天飞机的失事原因作最后的定论。

    美国哥伦比亚号航天飞机爆炸解体,震惊了全世界。航天事业的危险性再次成为人们关注的焦点。这不禁让人回想起1986年挑战者号航天飞机坠毁的惨剧。这一回,美国哥伦比亚号又上演了人类航天史上一出重大惨剧,探索太空的旅途充满了艰险和痛苦。

    值得一提的是,哥伦比亚号航天飞机此次飞行中引人注目的内容之一就是搭载了世界各国中学生设计的太空实验项目,其中还包括我国学生设计的“蚕太空吐丝”的实验项目。

    航天工程的历史是人类共同的历史。7位勇士们献出了他们的生命,但人类探索太空的努力不会因此而停止。在人们的英勇精神下,航天事业一定会不断取得进步。

    日本航空123号班机空难事件

    1985年8月12日,日本航空123号航班搭载着509名乘客及15名机组成员,从日本东京的羽田机场起飞,前往大阪的伊丹机场。然而不幸的是,这家巨型客机在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山(距离东京约100公里)坠毁,造成529人死亡的巨大悲剧,这就是日本航空123号班机空难。