独轮车

    公元前1世纪，中国人发明了独轮手推车；而西方到公元11世纪才使用独轮车，比中国晚了一千二百年。

    在中国历史上有名的淮海战役中，后方人民用独轮车向前线运送战争物资，场面宏大而壮观。人民的力量犹如大海，无穷无尽，保证了战争的全面胜利。战争结束后，陈毅将军不无感叹地说：淮海战役是山东人民用小车推出来的。这里的小车是指独轮车。

    在现代交通运输工具普及以前，独轮车作为一种轻便的载人、运物工具，在中国的历史上起了很重要的作用，在公路没有修通的山区，独轮车还在贡献着它的力量。

    独轮车的首次出现还有一些传奇色彩，据说是一位仙人所造。在刘向的《列仙传》中记录了这样一件事：大约公元前一世纪，中国西南部一位叫葛由的得道道人，制造了木羊，并乘坐木羊进山。木羊就是最初对独轮车的称呼。

    三国时期诸葛亮还造了一种“木牛流马”的独轮车，据说是一个人在前面拉，一个人在后面推，但是“木牛流马”到底是什么样子，运用了什么原理，由于没有留下详细资料，至今仍是一个谜。

    汉代四川民间出现的“鸡公车”也就是“独轮车”。采用硬木制造，长4尺，车架安设在独轮两侧，由一个掌扶，二车把靠人来推行。有时也可前拉后推