纺车

    中国人于约在战国时期发明了纺车；而西方到公元1280年才用纺车，比中国晚了一千一百多年。

    “我曾经使用过一辆纺车，离开延安那年，把它跟一些书籍一起留在蓝家坪了。后来常常想起它。想起它，就像想起旅伴，想起战友，心里充满着深切的怀念。”这是著名散文家吴伯箫于1962年发表的散文名作《记一辆纺车》的开头一段。作为延安时期“自己动手，丰衣足食”的主要纺织工具，纺车陪着无数战士走过中国革命最艰难的岁月，成为中国革命的见证物。

    很难想象，在工业革命已发生了二三百年后的中国，有数千年历史的纺车直到改革开放前昔依然活跃在许多农村。它就像发生在昨天的一件往事，还存留在许多人的记忆中，尽管它早已完成自己的历史使命，退出了历史的舞台，再难见踪迹。

    作为古代采用纤维材料如毛、棉、麻、丝等生产线或纱的主要设备，纺车出现在什么时代，目前还无法确定。关于纺车的文献记载最早见于西汉扬雄（前53年—公元18年）的《方言》一文中，扬雄称其为“繀车”和“道轨”。最早的单锭纺车的图像出现在汉代的石画中。据考古发现，这样的石画不少于8块。1956年出土的一幅汉代石画，曾形象生动地刻画了人们织布、纺纱和调丝的情景。这说明纺车已是那时相当普及的纺织工具，而纺车的出现应远早于汉代。

    据有关专家推测，最早的纺车——手摇单锭纺车出现在战国时期，称为軠车、纬车和繀车，由木架、锭子、绳轮和手柄4部分组成。不久就出现了手摇多锭纺车以及脚踏纺车。

    脚踏纺车相对于手摇纺车，只多了一个脚踏装置，它发明的最早时间还没有确定，现在能见到的是公元四世纪我国东晋著名画家顾恺之（约345年—406年）一幅画上的脚踏三锭纺车。后来在公元1313年，元