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第二节 异常艰难的护航大海战(1)(1/2)

    第二节 异常艰难的护航大海战(1)

    第一次世界大战结束后,英法美俄等战胜国进入相对和平时期。而战败国德国却倾家荡产,巨额战争赔款使德国的经济崩溃了。

    就在德国人抱怨还不起战争赔款时,美国大资本家们给德国发放贷款重建德国,而德国却将巨额贷款的部分当成军费挪用到战舰的制造上。

    德国人采用了新的焊接技术代替了铆接技术,能够绕过《凡尔赛条约》的限制。德国的海军设计师使每艘战舰的重量减轻500吨,减下的重量安装火炮或加厚装甲。1929年,德国开始建造万吨以下的战列舰,即袖珍战舰。就这样,“德意志”号、“施佩伯爵”号和“舍尔将军”号战列舰相继服役。德国建造的战列舰体积只有巡洋舰大小,但排水量却高达1.4万吨,航速高达26节,远远超过《凡尔赛条约》的规定,可德国政府称它只用于护航。

    袖珍战舰激怒了法国人,马其诺防线的修建,使法国财政拮据,但仍新建了两艘战列舰“敦刻尔克”号和“斯特拉斯”号,吨位是袖珍舰的两倍,航速30节,火力大大超过德国战舰。

    德国挑起造舰竞赛,世界各海洋国家纷纷建造自己的战列舰。

    1937年,英国有2艘战列舰正在建造中,它们装备380mm厚的装甲,战舰上装的是350mm的主炮,英国海军不能为建造400mm的主炮而再等一年了。

    那段时间,德国造出了超级战列舰“俾斯麦”号,其主炮的口径为380mm;英国建造了“乔治五世国王”号,其主炮口径仅为350mm。英国的火炮力量差,但准确率高,优于“俾斯麦”号。

    20世纪30年代中期,希特勒执政后,以铁血政策统治德国,希特勒说:“我