历史

第四章 交通通讯类(4)(1/2)

    第四章 交通通讯类(4)

    1862年,世界上第一条地铁修通了,这条地铁只有4.8公里长,7个车站。它的第一批乘客是40名巡游的官员,他们坐在没有顶棚的木制车厢里对地铁进行了检验。一年后,这条地铁正式投入运营,第一天的乘客总数就达到了4万人次。按当年7月的统计,在过去的6个月里,运营人数477万人次,平均每天有2.65万人次乘坐。地铁成为伦敦历史上第一个多数市民可以负担和使用的公共交通工具,从而拉开了世界各国兴建地铁的序幕。

    中国于1965年在北京开始兴建第一条地铁,这条地铁采用明挖填埋法施工,全长23.6公里,共有17座车站。到目前为止北京已经建成通车9条地铁线,每天载客量达到400万人次,成为世界上最繁忙的地铁运营系统之一。上海的地铁于1990年开始兴建,至1995年第一条线建成通车。至今已建成通车236公里的地铁线,每天的运营量达到300万人次。如今地铁已经成为大都市公共交通系统的主要交通设施,我国的不少省会城市都制定了修建地铁的计划,这将成为影响人们生活的最重要的事物。

    交通灯

    Traffic lights

    人物简介

    德?哈特(J.P.Knight),英国人,机械师出身,发明了世界上最早的交通信号灯,但是由于事故,被弃置不用。

    发明史话

    19世纪的英国道路建设已经具有一定规模,使用马车的人变得多起来,城市里马车多得拥挤不堪。有一天在伦敦市政厅的前方突然飞驰过一辆马车,一位不及躲闪的女士当即丧生车轮之下,这已经不是第一次发生事故了,究竟该如何解决交通问题呢,这时候人们试图使用某种信号灯来解决问题。当时英国约克郡的已婚女性