第二章 海上坟墓 可怕的海难（9）

    1962年7月——1963年3月，“长尾鲨”号核潜艇在朴茨茅斯海军造船厂进行了第一次全面检修。检修结束后，为了在各方面进行进一步严格的检验，并实验能否潜到396米的设计深度，决定在4月10日进行第一次潜航实验。这次试航出海时，艇上共有乘员129人，其中本艇官兵108名，此外还有潜艇兵力部和船厂的官员、技术员、文职人员以及3名承包代理人。随从“长尾鲨”号出海的是潜艇救援船护卫舰“云雀”号，它可以用水下电话与“长尾鲨”号进行通讯。为了以防万一，还携带有专门的潜艇救援设备——潜水救生钟，一旦发生不测，可以对259米深度以内的潜艇进行援救。

    试航编队出海后，渐渐航行到了距海岸二百海里处的大西洋水域，即科德角以东200海里处的威尔金松海沟海面，当时实验海域风速为3.5米/秒，海面平静。7时47分：“长尾鲨”号向护卫舰“云雀”号发出报告：一切准备完毕，开

    始进行深水下潜试验。7时52分：在深度120米处，“长尾鲨”号暂停下潜，进行了例行的水密检查。8时9分：“长尾鲨”号已经到达试验深度的一半处(198米)。8时35分：距试验深度还有91米，水下电话联络状态良好。8时53分： “正在接近试验深度。”9时02分：“云雀”号询问“长尾鲨”号的航线，回答一切正常。9时12分：“云雀”号突然收到了一条信息：“发生小故障，准备上浮。

    正在向压载水舱供气，请注意。”是“长尾鲨”号艇长的声音，之后的信息出现了严重失真，“云雀”号的海克船长只辨别出一些片段，“出现了不大的问题……”，“试图排水……”，“……超过了试验深度……”，海克船长不断喊话：“控制住了吗？控制住了吗？”而“长尾鲨”号艇长也在试图