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第一章 死亡之旅 :特大空难(2)(2/2)

花,电火花遇到了外漏的氢气,将它点燃,致使爆炸发生了。

    不过美、德双方的调查人员都有意无意地排除了人为蓄意破坏这样的一种可能。美国方面担心,如果真的是人为制造的爆炸,德国纳粹政府会感到尴尬和丢面子,这肯定会影响两国关系。但是很多人都认为,在登艇的时候,有几名反纳粹分子混在乘客或机组人员中,是他们携带炸弹炸毁了飞艇,这是一起人为破坏。归根结底,是德国法西斯希特勒激起了反对势力,最终葬送了“兴登堡”号的光明前途。

    由于各种各样政治的或者技术上的疑问,这起事故的原因,至今没有一个明确的说法,仍是一个“谜团”。

    当时,地面参观人员中有一些摄影爱好者,他们将拍到的这次惨剧的全部照片迅速传开,现场目击者数量庞大,他们的证词也开始传播,惨状被描述得绘声绘色。这使得兴登堡号失事造成的影响,远远超过以往任何一次飞艇事故。人们逐渐对飞艇失去了希望,继而失去了兴趣。他们担心害怕,并对整个飞艇产业的安全性产生了前所未有的质疑。

    飞艇失事后不久,希特勒就下令停止使用飞艇载客。飞艇这种当时最为流行的载客方式,就因为这次空难而中断了。此后飞艇不再作为一种空中公共运输工具,彻底为飞机所取代。

    “兴登堡”号飞艇的爆炸,是人类航空史上的一大悲剧,它最终宣告了飞艇时代的结束。

    环航800客机惨案

    纽约肯尼迪机场是全纽约最繁忙的机场,平均每天有数万名旅客乘坐约一千次航班,从肯尼迪机场进出往返。1996年7月17日,一架客机即将从这个机场起飞,目的地是法国巴黎,这架飞机就是环球航空公司的800号航班。这是一架已经服役25年、飞行次数达一万六千多架次的波音747飞机。