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第一章 死亡之旅 :特大空难(2)(1/2)

    第一章 死亡之旅 :特大空难(2)

    不一会儿,飞艇掷下两根降落索。3分钟后,地面工作人员接到飞艇抛下来的两根降落索。在莱克霍斯特机场地面,前来观看这个庞然大物的人越来越多,聚集了至少1000多人,他们全部都在翘首期待着飞艇的降落。这时,一件不可思议的事情发生了,这艘飞艇在离地面300英尺的空中,尾部突然剧烈颤动了一下,似乎是气囊漏掉了一些气体,紧接着飞艇失去了平衡,起火燃烧,顿时,19万立方米的氢气被点燃了。随着震耳欲聋的声响响起,飞艇尾部发生了剧烈大爆炸,冒出熊熊火焰和滚滚浓烟,天空霎时间变成了火场,一场悲剧就这样发生了。

    仅仅一分钟之后,飞艇尾部便脱离了飞艇主体,坠落到地面。现场的人都亲眼目睹了飞艇爆炸时的惨状。

    飞艇失事后,营救人员迅速展开救援。几十名地勤人员和海军陆战队队员冒着烈火,纷纷冲向落在地面的飞艇残骸,他们试图从大火中搜寻尚未死去的幸存者。

    几分钟后,大批的消防人员和医务人员迅速赶到现场。到晚上10点45分,大火终被扑灭。此时遇难的人数也统计出来了:34人。后来又有2人因伤势过重,抢救无效而死亡,使总共遇难人数达36人。不幸中的万幸,在此次惨烈的空难中,飞艇中的97人,竟然有约2/3的人死里逃生,这绝对是一个奇迹。

    飞艇坠落事故发生后,美国和德国组织了专门人员进行调查。美国调查人员认为,飞艇的起火爆炸,很可能是由于当时暴风雨太过剧烈,产生了球形闪电,最终引发了飞艇尾部着火。德国方面则认为,罪魁祸首是飞艇尾部的抗剪力钢丝。这根钢丝不幸将飞艇尾部气囊划破,致使氢气外漏;而且飞艇是在雷云区盘旋2个小时后才着落,导致艇体带有强大的静电,而被雨淋湿的降落索与地面接触,产生了电火