就没有这只是一次模拟飞行的想法，自始至终。他们就认为这是一次正常地试飞任务。

    歼十是他们迄今为止，飞过的最棒的战机。

    灵敏的性能，让他

    的每一个动作。能能如实反应出来。高空飞行的加来的重力，将他们压在座椅里。

    靠着抗荷服的帮助，他们还是能自如地作出各种动作，这种感觉。真是太熟悉了。

    “洞幺洞幺，我是塔台，重复一遍。我是塔台。解散空中编队，现在进行常规飞行科目测试。”耳机里，传来塔台地指令。

    “洞幺明白！”雷中华一加油门，战机箭一般直射出去。

    在他的两旁，李斌与何强也一转机头，向两旁滑翔开来。三机解散编队的那一刻，尾部气流在空中形成了一朵美丽地花朵。

    雷中华中规中举地在塔台指令下，完成这一个又一个飞行科目。

    盘旋、侧飞、三百六十度横滚，测试的科目难度逐渐升级，雷中华一遍按照指令，驾驶战机完成科目，一边心中嘀咕。

    哪有在一次飞行测试中，就完成这么多试飞科目的。

    “洞幺洞幺，我是塔台！”耳机里，又响起塔台指挥员的声音。

    “我是洞幺。”雷中华应声道，不知道塔台又会交给他什么科目，要他完成。

    “你感觉怎么样？飞机的操作性能，和真实飞行一样吗？”一个意外地声音插了进来，不是塔台指挥员。

    雷中华一愣，然后猛地转头，上下左右看看天空。

    我竟然是在非一个模拟机？！

    他震惊道说不出话来，一时无法回答塔台。这台让人难以置信了，可是，为什么，我一直没有感觉，会认为自己在真飞机上？

    这个高空缺氧的环境，这飞行加速度带来的负荷，都清楚无误地告诉自己，是在真实地战机上。

    可是，塔台却告诉我，是在费一台模拟机！

    他的脑子里顿时陷入混乱之中，然后又依靠平素练就的冷静，在不到一秒钟里恢复过来。

    他深深吸了一口氧气，虽然心脏还是在狂跳，但情绪已经镇定下来。

    塔台没有说错，我是在飞模拟机，在上机前，不是就已经知道了吗？只怪这个模拟机，虚拟得太过真实，竟然让我一时忘记了。

    雷中华平复了一下心情，向塔台报告：“我是洞幺，所有感觉，都和真实飞行，没有两样。重复一遍，所有飞行姿态控制，以及感觉，都给我真实驾驶的感觉。”

    塔台的所有人员，再次被他、还有其他两名试飞员的回答给震撼了。

    雷中华还说得比较含蓄，但何强在接到指挥塔的讯问后，就大叫一声，然后惊呼起来：“我，我竟然是在飞一架模拟机？天啦，我已经忘了，我一直以为自己在驾驶战机，做试飞工作！”

    塔台里一片寂静。

    这不是一个人这么回答，而且这里面的每一个试飞员。都有着十多年地飞行经验。他们也参与到歼十研制工程的全过程，对于歼十的熟悉程度，不亚于自己的手掌。

    现在，每一个试飞员，都给出了肯定地回答。

    这，不能不让每一个前来检验飞行模拟器的参观人员，感到无法相信。

    让飞行员误以为是在真实飞行的假飞机，这样的情况说出去，有几个人会信？就是在昨天。在上午，在刚才得到飞行员肯定的答复以前，他们都不会相信！

    包括现在，还有一些人，不愿意接受这个事实！

    一些人开始窃窃私语地交换意见，并时不时地打量着寰宇公司的技术人员。他们都在猜测，是不是寰宇公司买通了这些试飞员，让他们做出有利于寰宇公司地试飞报告。

    也难怪他们会这样想。

    如果只是一个。了不起两个试飞员，做出了这样的回答，他们还会欣喜地接受。毕竟，在他们的心中，假的就是假的，怎么也不可能杆上真的。

    怎么可能，在假飞机中，体验到真实飞行的感觉呢？

    即便寰宇公司的技术实力超群。能够模拟地真假难辨，但它可以蒙蔽一两个飞行员，也不可能蒙蔽所有人！总有人。能保持清醒的头脑，识破这个假飞机的真相。怎么会出现所有人，都异口同声，承认他们都以为是在飞真飞机呢？

    他们没有想到，飞行员在上天以后。需要集中所有的注意力，操控飞机。

    在这样全神贯注的时候，谁会把精力。放在自己飞的是真飞机，还是假飞机上？只要所有的控制，及飞机动作，都符合印象中的记忆，那这种感觉，就会和记忆逐渐重合，得出正在真实地战机上驾驶飞行的感觉。

    过于真实的模拟环境，竟然会让参加验收评定地部分人员，产生了寰宇公司弄虚作假的想法，这也可谓是一个奇闻。

    空军的验收人员紧急进行研究。

    他们查看了所收集到的数据。试飞的时候，他们会在每秒钟，收集到数十万个数据，只要对比这些数据，是否和这里接受到数据相符，或者差异过大，就能做出判断。

    完全相符，代表寰宇公司直接采用了从西南飞机集团公司采集到地数据，偷梁换柱，用于模拟飞行。这就是严重的弄虚作假，是在欺骗军方。

    如果差异过大，也表示寰宇公司胡乱捏造数据，同样无法达到训练指挥塔人员的目地。严重的时候，甚至会误导训练学院，起到反效果，这也绝对是不能容忍的，自然也不可能采用寰宇公司的模拟平台。

    他们在这里检查数据，雷中华等人还在天上飞呢。

    数据检验工作还没做完，雷中华等人就紧急通报塔台：他们的燃料不够了

    马上返航！

    空军的那名中将来回踱着步子，猛然命令道：“不得返航，待油料耗尽，试试看模拟飞行器的反应，我们要测试的是这款模拟器的所有效果。极限状态，就是最佳的测试机会！”

    “明白！”雷中华等人接受了命令，无奈地继续在空中盘旋，等待油料耗尽。

    萧强笑了笑，不去和他们争辩。

    他制止了正在和验收小组愤怒争论的公司研究人员，退出了塔台，到另外的地方休息。模拟器好与不好，不是他们自己吹嘘就行，还不如让他们，看到真实的效果，自我认识，来得深刻些。

    研究人员气呼呼地离开了模拟机场，回到了一公里外的寰宇公司。

    在这里的一间实验室里，他们打开了一个大液晶屏，上面显现出模拟机场的高空俯瞰视频。

    研究人员在键盘上输入了一组数字，镜头立刻转换，锁定了那三架飞机的空域。镜头随着他们的指令，放大缩小，特写中，他们还能看到机舱里，显得有些焦虑的试飞员们。

    这个监视器，被迷上了盘古世界的研究人员，命名为“盘古宝鉴”，可以搜索盘古世界的任意空间位置的任何事物。

    它不同于模拟的塔台监控设备，而是完全的全空域全时段监控。

    机场的监控手段，是按照实际地雷达等数据收集设备。来监控飞机的飞行状况。它的范围和功能，都和模拟的雷达型号相同，有死角、受雷达波反射面积影响，也会被干扰。

    但盘古宝鉴，是不可能干扰的，它本身，就是天道系统主控程序的一个功能模块，也是一个分支程序项目！

    这就类似于神话传说中的千里眼，或者是某种法宝一样。模拟世界的每个地方，都逃不脱它的搜索。

    而它地本质，只不过是一段程序。

    研究人员，通过盘古宝鉴，来监视盘古世界的宏观运行，和微观构建。以寻找缺陷，随时可以对其加以修正改进。

    出于对神话的过于痴迷，明明可以整合在一起的声音监控。他们也硬要另写一段，被称之为“顺风耳”的程序，让萧强啼笑皆非。

    说实话，萧强觉得公司的研究人员，有整体走火入魔的倾向。

    就连一向理智的奥斯丁，一个美国人，也居然开始神神道道地，跟他讨论起道家学说起来。

    全公司里。唯一地正常人，估计就只有他了。

    “坠毁了坠毁了！”研究人员幸灾乐祸地叫了起来。

    倒不是他们冷血，反正所有人都知道。这不过是模拟飞行而已，又死不了人。只要重启，就能进行再次模拟飞行。

    让那些以为寰宇公司在作弊的人，自己判断去吧！

    塔台的验收人员，正在做紧张的分析。

    他们也带来了一台功能比较强劲的服务器。正在通过这台服务器，通过对比试飞数据，验证寰宇公司飞行平台的各项数据。是否符合真实。

    只可惜，这台服务器，所谓的功能强劲，也只是相对于普通的工作站。

    为了算出相关数据，他们还要等好几个小时。

    半个小时不到，雷中华等三名试飞员，怒气冲冲地赶了过来。

    他们感到实在太憋屈了。

    从来没有眼睁睁耗尽燃油，等待飞机自行坠落地。出于试飞员的本能，他们也曾想尽办法，试着操纵飞机滑行降落。

    可是，歼十属于新型的静不稳定气动结构，无法滑翔。

    以前地一二代飞机，都是静稳定气动结构，即，在飞机失去动力的情况下，可以保持稳定状态，从而滑翔着陆。

    但三代战机，都采用了先进的电子控制传动装置，计算机控制的最佳状态，是静不稳定气动外形，可以在飞行中，最快捷地调整姿态，作出战术反映动作。

    这种电传控制的飞机，在失去动力以后，电传装置锁死，根本没有办法操控。

    而静不稳定气动外形结构，也使得飞机无法如一二代飞机那样滑翔着陆。一旦失去动力，立刻像块大石头一样，向下坠落。

    雷中华等人这么多年地试飞，经历过的生死关头数不胜数。但从来没有一次，像今天这样让人有气没地方发，只能坐在驾驶室里，望着飞机从高空坠落，直至坠毁。

    坠毁的感觉太难受了。

    它不光是心理上地痛苦，还有模拟器，模拟出来的坠毁那一刻的剧烈震动。

    即便是身体素质超人的雷中华等试飞员，也被这一阵翻滚、撞击，震得五脏都隐隐作痛，下来以后，蹲在旁边，吐了半天清口水。

    这也是寰宇公司的设计。

    因为飞行模拟的作用，是培训未来的飞行员。

    如果有飞行员嘻嘻哈哈，把这当成高级游戏机，这不但达不到培训学院的目的，还有可能有害。为了让学员提起高度警惕，凡是操作失败，造成机毁人亡，模拟器中的飞行员，都会完全模拟坠毁的冲撞，机体会受到非常强烈的震荡。虽然为了飞行员不致受伤，减小了震荡的力度，可是驾驶的飞行员，还是会感到非常难受，没有一两个小时，根本缓不过气来。