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第二百二十八章 超过真实的拟真系统(下)(1/2)

    .

    中华等人,此刻就是这样,被震得七晕八素。

    塔台在验证数据的时候,没有关掉和飞行员之间的联系,他们听到了验收小组之间的争执,明了了全部事实。

    也正因为如此,他们对于指挥塔的胡乱指挥,尤其生气!

    ***都在干什么?

    明明这么好的模拟器,他们非要怀疑来怀疑去!你们信不过寰宇公司,难道还信不过自己带来的试飞员?我们如实反映了自己的感受,居然会成为你们质疑的论据,简直是荒唐!

    他们都像受到了莫大的羞辱一样,赶到塔台,义愤填膺地重新描述了他们从进入座舱起的全部过程,即他们的感受。

    其实不需要他们前来说明。

    在之前,空军方面,就已经调查了带队的军官,明白到寰宇公司,根本没有接触过几位试飞员。恰恰相反,为了让试飞员有一个安静的环境,以最佳的状态迎接试飞,他们将整层楼的公司职员都撤走了。不可能有机会收买试飞员。

    同时,虽然所有的数据还没演算完毕,但已经得出的数据,却基本和寰宇公司的相同。

    只不过,由于服务器的软硬件限制,验收小组计算出来的,大多是一个近似数字。而他们接收到的,全部是准确的数字!

    只有少数数据,可能因为涉及到变量,所以有些差距,但这是完全可以理解的。

    终归。这只是一个模拟程序,而不是现实环境。

    没有误差才叫有鬼,有误差,却说明这是变量所引发地数据计算错误,正表明了寰宇公司的问心无愧。

    这完全说明,雷中华他们,的确是在一个极度仿真的类真实环境中,进行了一次模拟飞行!

    这些验收人员也很爽快,立刻向雷中华等人说明了真相。包括那个下达命令的中将。也向他们表示了歉意,并表示,因为这个模拟飞行器真是与否,决定着未来成百上千位飞行员的训练效果,他们才不得不如此慎重,宁愿一开始就吃否定态度,也不能放过丝毫可能给我军的战斗力,带来损失的可能性。

    他们又赶快打电话给萧强。真切地表示了他们的苦衷,并予以道歉,重新把寰宇公司地设计人员,请了过来。

    萧强是理解他们的,他刚才之所以把研究人员带走,就是不想让科研人员,和军方的验收小组起冲突。研究人员的自尊心特别强,他们对于别人的不信任。是最不能接受的。要是把他们留在塔台,很有可能让双方的关系闹僵。

    现在得到了验收小组的肯定,加上道歉。研究人员地气也消了。

    两家人坐在一起,一次聚餐下来,又开始有说有笑起来。工作归工作,谁也不会把工作上的分歧,带入正常生活。

    误会有时候也是凝结剂。只要上面处理得当,当误会解除的时候,还会让双方能够能明白对方的想法。

    验收工作进行到一个星期的时候。两边的人已经热络的像一家人一样了。

    这些日子,雷中华等人试飞了所有的飞行科目。

    从简单地起落、滑行、仪器仪表操作,到后期的一些高难度、高危险的特技飞行科目,没有放过一项。

    随着验收地深入,一项项技术数据被证实真实无误,军方对于模拟飞行器的态度,也一日三遍。从最初的一般重视,演变到后来,连总装的部长,都天天待在验收现场,观看他们的每一次试飞,及数据采集验证。

    军方对寰宇公司,自认已经有了很高地评价。

    但等到试飞深入到一定阶段,他们已经开始用寰宇公司技术实力,深不可测来作为评价报告的结束语。

    不管什么科目,所采集到的大量数据,都被证实,除了有百分之三十几地数据不太可靠,大多数数据,都相当符合真实环境下,可能采集到的数据!

    这是一个何其让人震惊的发现!

    能够以模拟状态,验证出几乎相当于真实的数据。寰宇公司所宣称的,以模拟机,代替真实飞行,可以说,一点也没有夸张!

    至于那百分之三十的误差,也是在容许范围以内。

    只要飞行员在接受模拟训练的同时,也进行真实驾机训练,那么,他们不但可以迅速掌握飞机技巧。同时,还能在模拟飞行器中,锻炼近似于实战的空中格斗,及大规模的编组飞行,和大机群空战!

    总装的部长天天待在模拟机场,就是在和验收小组交换意见。

    他们在评估,这套系统,是否能够让空军,在不离地的情况下,让每个飞行员,都体会到真实的空战。假如可以,那么,飞行员们,也可以在保证安全的情况下,试飞所有平时在空中,不敢训练的高危险科目。

    要是每个飞行员,事先就掌握了高超的飞行、格斗技巧,并逐步将之引用到实际飞行,那么,我军将在一个很短的时间内,培养出一大批相当于“王牌飞行员”的超级飞行员队伍!

    这对于我军的战斗力提高,具有无可估量的重大意义!

    要知道,根据战史,在残酷的实际空战中,只有百分之几的飞行员能够生存下来。而这些生存下来的飞行员,基本上都成为了空中王牌。他们的数量,虽然只有飞行员队伍的百分之几,但经由他们击

    的敌机,通常占总战果的百分之七十以上!

    要是让这个百分之几,扩大到整个飞行员队伍,假如发生实战,我军的战斗机飞行员,将取得比原来大十几倍的战果!

    世界上没有哪个国家地飞行员,能做到这个地步。

    也没有哪个国家。敢于面对如此惨重的伤亡,还敢于和中国叫板到最后!

    总装的关注程度,在迅速提升。

    最后,包括军委,都派出了高规格的考察团,来验证模拟飞行器的实际效果。

    军方的决心,在试飞员,通过每天不间断的模拟试飞,居然发现了歼十的一个设计漏洞。并辅助西南飞机集团公司,对战机作了重新设计改进,达到了本次验收工作的最高点!

    那是在一次模拟飞行中,当飞机返回地面,参与测试地军方人员和寰宇公司技术人员,赫然发现,在飞机前起落架,右侧舱门出现了变形!

    验收工作到了这个阶段。所有的人都知道,寰宇公司所模拟的飞机,其真实程度之高,已经达到了,在现有科技水平下,无限接近于真实情况的程度。

    假如出现差错,也不是寰宇公司的技术问题,而是现代科技水平限制。

    这次研制的模拟飞行器。所模拟的歼十战机,就连每一个螺丝钉,都完全采集自厂家的真实测量数据。

    因此。面对三维图像上,飞机前起落架地变形,没有一个人掉以轻心。

    模拟系统最让人欣喜的,就是因为是全数字模拟系统,所以也可以随时调出数据。经过超级计算机处理以后,将其还原为三维动画图像。

    通过对数据的分析,测试人员发现了原因所在。

    在三维动画中。随着飞机的速度增加,舱门变形量也逐渐增加。当速度达到每小时八百公里的时候,舱门变形,也达到了三点八厘米!

    这毫无异议地表明,舱门变形,是因为承受不了空气阻力挤压,从而引起变形。

    换而言之,飞机的设计有缺陷!

    舱门的强度设计,采用的技术指标,存在严重失误。

    军方紧急召来了西南飞机集团公司,给他们看了这段三维动画,指出了飞机舱门强度设计中地问题。歼十项目组认真研究了整段三维动画演示。

    可是他们表示,在实际试飞中,并没有出现过如同模拟飞行中同样的故障,因此对于该段三维视频,他们持怀疑态度。项目组倒没有直接说,寰宇公司的模拟系统,完全不能作为凭据,而是婉转地表示,是不是在模拟系统地程序设计中,将高速气流压力值,给输错了,或者说,这只是一次偶发事件?

    因为寰宇公司采集的数据,都根据零部件厂家给定的最大值和最小值,采取了随机性原则。

    假如正好碰到了一次超高速度飞行,但舱门数据又采用了最小值,那么出现挤压变形,也是可以理解的。

    对于歼十项目小组的解释,大家还是认可地。

    模拟数据,说穿了也是模拟真实。既然真实的飞行中,从来没有出现过舱门变形,那么大家也不用杞人忧天,为不可能发生的事情而担心。

    项目小组回去了,可是刚刚回去,他们就立即打了电话过来:一架歼十验证机,出现了舱门变形!

    这个消息,顿时轰动了整个验收小组,总装地那位部长,更是兴奋得当时脸都涨红了。

    除了不可思议、奇迹,这类的词汇,验收小组的成员,已经想不出别的话语,来形容这套飞行模拟器了。

    接到电话是当天上午,当天下午,京城里就出来了上百位老将军,要看看这台,模拟效果赛过真机的飞行模拟系统。

    寰宇公司的神话,再次被添上一笔浓墨重彩!

    在军方内部,甚至出现了这样的传言——再给寰宇公司一百年,他们能够将歼十模拟得和真战机,没有一丝差别。

    这样的说法,自然也遭到了一些计算机从业人员的嘲笑。

    在他们看来,只要有所有部件的数据,谁都能用超级计算机,模拟出近乎真实的战斗机来。寰宇公司不过是利用人海战术,提取了海量的数据,才使得模拟飞行器,取得这么好的效果。

    对于一般的人来说,这个解释能够让他们信服。但对于少数有心人来说,寰宇公司的超级计算机系统。能够同时处理如此海量地数据,才是让他们感到惊讶的根源。

    这方面,周主任最有发言权,经过他的解释,人们才知道,寰宇公司为了搭建这套系统,动用了超过十二套超级计算机,才具有了如此让人不可思议的运算效果!

    并且,这三架歼十。还每套都由一台超级计算机,进行专门模拟,以保证海量的数据处理。

    如此一来,人们才算释然。

    此后的谈论话题,不再是寰宇公司的超级计算机,运算性能有多么强悍,而是竟然有超过数十台超级计算,集中在一个私营公司。

    寰宇网上开始出现网友的评论。认为寰宇公司,应该将这些超级计算机捐献出来,提供给国家