编辑《公司船》时我有一种强烈的预感，这本书就像《致加西亚的信》一样，一定能得到广大读者，尤其是企业管理界人士的认可。　　《公司船》这本书把长期困扰企业的“人的问题”通过形象比喻和凝炼升华的方式讲的明明白白、真真切切。　　《致加西亚的信》倡导了员工服从与敬业的美德，而《公司船》则阐述了员工为什么要服从与敬业，为什么要与企业同舟共济的道理。《公司船》堪称是中国本土化的《致加西亚的信》，是“罗文精神”的解读、延续和发展。书中那些看似浅显的寓言故事，恰恰揭示出现代商业环境中，所有企业都存在的问题。那些简明扼要的“航海日志”和“优秀船员宣言”，反而因“大道至简”而显得非常实用、激动人心。　　为了慎重起见，也为了兼听各方建议，把书做得更好，在本书正式推向市场前，我们先行印制了5000册，赠送给一些知名企业、新闻媒体、学校及经理人，请他们“试读”。大家在充分肯定本书的同时，也提出了许多宝贵意见。现在的《公司船》是吸纳了大家意见后的版本。为了感谢大家，我们特别选择了部分反馈意见附录书后，也希望这些文字对广大的读者朋友有所裨益。　　十余年的职场生涯，让我有机会接触了许多行业，也积累了丰富的管理经验。在我从一名企业销售人员到部门经理，直到现在成为一家企业的副总经理的成长的过程中，我逐渐开始关注企业文化对人的管理乃至对企业的管理所发挥的作用。职务的晋升也让我对企业员工和管理者所扮演的角色有了更深刻的认识。　　2002年岁末，我应邀到一家出版企业作培训。在培训中，我把自己经过长期思考总结的“公司船”的理念首次表述出来。当时，出版行业竞争激烈，面对盗版书的困扰，编辑队伍士气低迷。我是这样提出“公司船”理念的：一家出版企业好比一条船，企业的员工就是这条船上的船员，读者是载着船的水，盗版书就是占据果园的熊……培训取得了令人意外的