绥芬河：当后边贸时代来临

    “绥芬河，没有河，一条小河没脚脖；出了火车站，爬岭又上坡。”虽然号称“绥芬河”，却是一个几乎没有河的山城。

    “黑龙江省对俄出口商品的最大集散地”，“中国东北地区通往日本海最大的陆路贸易口岸”，“我国最重要的对俄贸易口岸和进口木材集散地之一”，“连接俄、日、韩、美、东南亚等国家和地区的国际陆海联运大通道上的重要站点”……这一连串的荣耀，指称的，就是这样一个绥芬河，这样一个只有１０万人口，面积４６０平方公里的北方小城、百年边境名城。

    1.中俄贸易桥头堡

    在绥芬河火车站站前，一连串商店招牌上分明写着“俄贸商场”、“俄货专卖”、“俄货精品店”、“俄罗斯精品总汇”等字样。店内出售的，是俄罗斯套娃、俄制望远镜、俄产巧克力等各种商品。而一个有关门窗的大幅广告牌上则赫然用中文、俄文标明：“欧洲塑窗Ａ类标准，７０覆铝型材、门窗，专为俄罗斯高寒地区设计的高档门窗！”

    绥芬河铁路口岸的铁路换装线上，龙门吊隆隆响动，工人们在换装一列列满载俄罗斯木材、化肥的货车，每天从这里发往全国各地达万吨以上。

    而在绥芬河著名的服装批发市场青云商场里面，到处可见前来采购的俄罗斯顾客。店主们每每操着熟练的俄语向来购物的俄罗斯顾客推销自己的产品，与俄罗斯客商讨价还价。

    据绥芬河市统计报表，继２００２年贸易总额实现１５亿美元之后，作为黑龙江省的对外贸易龙头，绥芬河市２００３年对外贸易额又创新高，达１８.８亿美元，同比增长２２.１％，连续６年占全省对外进出口贸易额的三分之一以上。其中，对俄贸易占全省的３０％，占全国对俄贸易的１６％左右。

    绥芬河是我国最重要的进口木材集散地之一。仅2002年绥芬河从俄罗斯进口的木材就达到了６０７万立方米。经绥芬河口岸的进口俄产木材，遍布全国各地。有的木材交易市场，如果一天运不到从绥芬河口岸进口的俄产木材，木材的价格就会迅速攀升。

    ２００１年，国家批准绥芬河市为进口原木加工锯材复出口指定口岸，加工贸易项下的锯材出口不受配额限制，为绥芬河进口木材加工后出口开辟了道路。

    绥芬河市长助理孙俊告诉记者，“现在每年进口６００万立方米，据我们估计，这里面加工的连１００万都没有，大多都是原木运输，这是一种资源浪费。如果有很多加工企业，会带来更大的效益。”

    专门做木材生意的叶亚国也在考虑企业向更深层次的加工拓展。“现在做原木、板材，还都是粗加工，下一步该往精加工方向努力。木材业的前景非常光明，现在我的订单都做不过来，有多少产品外商就要多少，供不应求。”

    绥芬河市经济研究中心副主任李金波也谈到，“这个政策的效应还在逐渐放大，绥芬河有希望在今后五到十年内在木材经济上有进一步的作为，成为中