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第2节 在站台上发送电子邮件(1/2)

    在站台上发送电子邮件

    在高知工科大学担任创业家课程的讲师田路则子(35岁),家住东京都小金井市。平时在霞关的东京分校上班,也经常去学校本部高知及采访企业比较集中的大阪出差。

    “与采访地的预约相当费时。因为还要与研究人员会面,所以安排预约的工作较多。”

    这种安排预约的工作在早晨出门之前及等电车的时间里做完。田路做这项工作的方式并不是打电话,而是使用电子邮件。

    “因为对方大都是比较忙的人,电话很难找到。而且打电话的话,则会冒昧地占用对方的时间。发电子邮件,接受者就会在自己愿意的时间里去查看。”

    早晨将面谈的愿望和确认邮件发出去,中午就会收到对方的回件。在无法约定的时间里,则进行新的预约安排。这些都是使用电子邮件。

    “尽量不通过电话安排预约和核实工作。当然,‘有事发Email’,这在我的周围已是耳熟能详的。与几年前相比,不可同日而语啊。Email已经普及了。”

    电子邮件的收发,使用的是自己一直喜爱的惠普公司生产的便携式电脑。

    “因为电脑里还设有‘操作一览表’,所以,早晨一乘上电车,就开始查找。”

    调出为核实工作而设定的一览表画面,将要做的工作记到脑子里,编排一天的工作进程。把已做完的工作从列表中删除。

    对田路来说,这台便携式电脑,即PDA(个人数码助手)既是笔记本也是联络工具,是每天早晨安排工作所不可缺少的。

    “早晨,基本上没有位子坐。不过,这样也好。如果坐下来,翻二、三页书,看二、三行英语就打瞌睡了。”

    早晨上班高峰期,利用在站台上等车的时间和在车内颠簸的时间,基本上可以完成工作进程的安排。

    既要养育孩子,又要工作,对极度忙碌的田路而言,早晨上班路上的时间是提高这一天工作效率的最重要时间。

    上下班路上的电车里充满了“点子源”

    公司职员经常会接受计划能力的考核。为了开发新产品和新事业,以及为了提高日常工作的效率,要求有新的点子。为了公司的发展及进一步合理化,也要求有新的计划。

    但是,计划并不是坐在办公桌前就能简单想出来的。

    坐在公司办公桌前,即便环顾四周,也都是同样的桌子、同样的什物和每天都见面的同事的面孔。找不到任何灵感。在司空见惯了的景象中,是怎么也产生不了新点子的。

    歌头孝之(27岁),作为广告代理店的计划和设计人员,即“计划专家”,十分活跃。

    他上班单程需一小时三十分钟,往返三个小时,这决不是个短时间。由于公司非常忙,所以,以前他觉得最轻松的时间就是这上下班路上的时间。但是,最近他的想法变了。

    “我忽然想到,如果把这三个小时换算成金钱的话,那该有多少价值啊。”

    这样一想,他得出了可以把这三个小时活用于工作的结论。

    “由于工作中也制作广告,所以,一看到电车里悬挂的广告和车站的招贴,就产生了‘要是我的话,就这么做’的想法。这时,脑子里就会浮现出新的主意。与以前不同,现在倒是睁大了眼睛搜索信息。”

    把找到的信息和主意趁还没忘记就记到笔记本里。为了在电车里也能方便地取出来,歌头现在一直带着计划用的笔记本。据他说,除车厢里悬挂的广告和广告牌以外,听乘客之间的谈话也是坐电车上下班的魅力。

    如果只与关系好的同事及朋友交往的话,兴趣的对象就会受到限制。对作品的评价也都是“这个设计好”、“这里不太好”之类的言词,大同小异。然而,电车里有许多与自己的价值观完全不同的人。会从人们的谈话中