在宋代，随着造船业的发展，开始出现了船坞。船坞是一种建在水域岸边供修船和造船用的长方形水工建筑物。它的建造方法是修建一个三面封闭的深水池，另一面与河道相通，装上可以启闭的闸门，并在池底安放一套支撑架。引水灌满深池，把需要修理的船驶进池中正对着支撑架。然后关闭闸门，抽干池里的积水，船便悬空在架上，这样就可以施工修理了。这种船坞是固定式干船坞（相对于浮动式浮船坞而言），现在有的船厂仍然使用这种装置修造船舶。

    本则笔记记载北宋中期在汴京修建的一座船坞。这个船坞可以容纳二十多丈的龙船，在当时应当是很大规模的了。

    据文献记载，我国第一座船坞是在北宋太宗时（公元976—997年）由一位名叫张平的船官建造的。在西方，直到1495年，英皇亨利七世才在朴茨茅斯修建了欧洲第一个船坞。这比我国已经晚了五百年，较之沈括的记载也晚了四百余年。

    国初，两浙献龙船，长二十余丈，上为官室层楼，设御榻以备游幸。岁久腹败，