本则笔记记载了北宋天圣年间真州运河废埭建复闸的事。

    复闸的设计是在河道上大落差的地段修建两道闸门，用以节制水流。当船上行时，就关闭下游闸门，让上游的河水进入闸门区抬高水位，船也随之浮起，升到与上游水面齐平，便可以平稳进入上游。当船下行时，关闭上游闸门，开启下游闸门，水位平缓下降，船也随之落下。由于复闸在改善航运条件方面发挥了巨大的作用，因此现代内河航运中仍在使用，如长江葛洲坝船闸就是一座现代化复闸。

    复闸的修建，在我国历史上是从唐代开始的。据《宋史·河渠志》记载，唐代宝历初年，观察使李渤曾在灵渠建立斗门，用以解决漕舟航运问题。

    真州船闸修成后，既扩大了船的运载量，又减少了维修费用。废埭造闸，这确实是一项利国利民的措施，在我国航运技术史上也是一次重大的革新。

    淮南漕渠【漕渠】可作漕运的渠道。这里指隋代开凿的运河。，筑埭【埭】拦河土坝。古时在水位落差显著的地方拦河筑坝，中间留一条航道。行船经通时，可以用人力、畜力或绞车牵引。埭，音ｄàｉ。以畜水，不知始于何时。旧传召伯埭谢公所为。按李翱《来南录》，唐时犹是流水，不应谢公时已作此埭。天圣中，监真州排岸司【排岸司】官署名，掌管纲船运粮至京城后交卸、支付工钱等事务。、右侍禁【右侍禁】宋代武臣阶官名。陶鉴始议为复闸节水，以省舟船过埭之劳。是时工部郎中【工部郎中】工部各司长官。工部是尚书省六部之一。方仲荀、文思使【文思使】宋代官名，为西班诸司使的属官。张纶为发运使【发运使】宋代官名，主管漕运，后兼管茶盐钱政。他的副手称发运副使。、副，表行之，始为真州闸。岁省冗卒五百人，杂费百二十五万。运舟旧法，舟载米不过三百石【石】古代的容量单位，十斗为一石。石，音ｄàｎ……闸成，始为四百石。其后所载浸多，官船至七百石，私船受米八百余囊，囊二石。自后北神、召伯、龙舟、茱萸【茱萸】埭名。茱萸，音ｚｈū ｙú。诸埭，相次废革，至今为利。予元丰中过真州，江亭后粪壤中见一卧石，乃胡武平为《水闸记》，略叙其事，而不甚详具。

    【译文】

    淮南的漕渠，修筑埭来蓄水，不知道开始于什么时候。旧时传说召伯埭是谢安修筑的。考查李翱《来南录》，这里在唐朝时还是畅通的流水，不应该在谢安时代就已经修筑了这座埭。天圣中，监管真州排岸司、右侍禁陶鉴才开始商议修建复闸节制