一、devastationclass（蹂躏级）

    devastation（蹂躏级）1873/4/19——1908/5/12退役解体

    thunderer*（怒吼）1877/5/26——1909/7/13退役解体

    排水量（标）：9330t，长：93.6m；宽：19m；吃水：8m；

    速度（节）：13.8（13.4）/6640马力（6270）；人员：358人；

    火炮（mm）：305双联装*2（318双联装+305双联装）；

    装甲（mm）：水线305；甲板760；矮护墙305；主炮塔356；指挥台229

    1873年4月19日，由朴次茅斯工厂建造的英国海军“蹂躏”（devastation）号竣工，这是历史上最早撤去风帆，完全应用蒸汽机推进的铁壳装甲舰。其标准排水量9330吨，全长93•；6米。两台往复蒸汽机总功率6640马力，航速13.8节。“蹂躏”号干舷很低，两个扁平的圆柱形炮塔分装在上层建筑前后中心线上。尽管“蹂躏”号在风浪中航海性能不佳，但它是第一艘具备近代战列舰基本要素的军舰。

    二、dreadnoughtclass（无畏号/级）

    dreadnought（无畏）1879/2/15——1908/7/14退役解体

    排水量（标）：10886t；长：104.6m；宽：19.5m；吃水：8.1m；

    速度（节）：14.5/8206马力；人员：358人；

    火炮（mm）：318双联装*2，（1884年加）10挺机枪，（1894年换）57炮*6，47炮*10；鱼雷（mm）：406*2

    装甲（mm）：水线356；甲板356厚，76米长；主炮塔356；指挥台356

    作为“蹂躏”级的3号舰而建造的，施工时修改参数，比母型大，为远洋航海型，最早采用液压机构来操作全部主炮，首先采用1个高压汽缸、2个低压汽缸的倒直立型复式蒸汽机。称当时世界最强精锐的战舰也不为过，所以，将创新性能的主力舰命名为“无畏”号自此开始成为英国海军的传统

    inflexible（不屈级/号）

    inflexible（不屈）1881/8——1903退役拍卖

    排水量（标）：10300t，（满）：11880t；长：104.85m；宽：22.86m；吃水：7.8m；

    速度（节）：14.75；人员：440人；

    火炮（mm）：406前装炮*4，20磅炮*6；鱼雷（mm）：356*2

    19世纪70年代英国“甲最厚，炮最大”的铁甲堡式战列舰（centralcitadelships），由英国工程师巴纳贝（nathanielbarnaby）直接指挥设计。四门406毫米主炮（前装炮）分装于舰中部的两个巨大旋转炮塔里，是英国历史上最大的前装炮。610-406毫米的厚重装甲保护着舰中部35米长的要害部位，保证在艏艉均进水的情况下保持浮力。同时其他部位也由300-500毫米铁甲防护，真可谓坚不可摧。该舰的主炮配置方式被北洋海军借鉴并应用于“镇远”与“定远”二舰（由德国伏尔坚船厂建造）的布置中，在中日黄海大战中“镇”、“定”两舰均身中200余弹而战斗力不减，从侧面充分说明了该类舰的生命力。

    四、ajaxclass

    ajax1883——1903拍卖

    agamemnon1883——1903拍卖

    排水量（标）：8660t，（满）：10660t；长：91.44m；宽：20.72m；吃水：7.31m；

    速度（节）：13.5/4500马力/2轴；人员：405人；

    火炮（mm）：318双联装*2，152*2，6x6pdrqf（6x1）addedlater；15anti-torpedoboatguns鱼雷（mm）：356*2

    装甲（mm）：舷侧带381；甲板76；

    简化版的不屈级，可能用来压制俄国在波罗地海与黑海的战舰。由于设计与建造过多的考虑经济性，胜过军事性，以致于她们使用情况不尽如意。

    五、collossusclass（巨人级）

    collossus（巨人）1879/5/20——1910/1/1退役解体

    edinburghexmajestic（爱丁堡ex庄严）1882/5/18——1910/1/1退役解体

    排水量（标）：9420t，（满）：t；长：99.1m；宽：20.7m；吃水：7.9m；

    速度（节）：16.5/7488马力/2轴；人员：792人；

    火炮（mm）：343双联装*2，152*5，57*4；鱼雷（mm）：356*2

    装甲（mm）：舷侧带458；甲板76；炮塔406

    估计是在1878——1879年之间被建造。基本是扩大的ajax级，但更窄些速度更高些，更精良的副炮武备系统，增大了续航力和更完善的操作性和适应海洋的特性。

    两条舰于1883——1884年间进行海试，但由于武备系统交付的延迟而服役更晚。

    六、admiralsclass（海军上将级）

    collingwood（科林伍德）i1887/7/1——1909/5/11退役解体

    rodney（罗得尼）ii1888/6/20——1909/5/11退役解体

    howe（豪）ii1889/7/18——1909/5/11退役解体

    camperdown（露营者）iii1889/7/18——1911/7/11退役解体

    anson（安森）iii1889/5/28——1909/8/9退役解体

    benbow（本鲍）iv1888/6——1909/9/2退役解体

    排水量（标）：9500（i）；10330（ii）；10600（iii&iv）t，

    长：105.156m；宽：20.72m；吃水：8m；

    速度（节）：16.5/9500；11500马力/2轴；人员：500人；

    主炮（mm）：343双联装*2（i），343双联装*2（ii&iii），412单装*2（iii）；

    副炮（mm）：152*6；鱼雷（mm）：356

    装甲（mm）：舷侧带457；甲板76；炮塔292

    可以说是英国第一艘/型真正的露炮型战列舰，基本舰型布置成为此后至1906无畏舰这前，大部分主力舰的标准。总体布置与“蹂躏”号相同，前后各有一个沿中线安装的主炮塔，中间是一个大型的上层建筑，布置有副炮与轻型火炮，