市长骑自行车上下班（2）

    藤原骑车上班很正常，因为骑车挺方便，他上班骑到办公室只要十几分钟。伊丹是一个只有15万人口的小城市，他当市长只是这次选上来，下次选不上就什么也不是了，也没人会暗杀他这个级别的官员，你说他摆什么谱呢？

    说到那一次我看到他骑自行车，是去参加欢迎佛山市代表团来访的仪式，仪式的现场选在了本市的一家大宾馆，环境还是挺不错的。

    不过到会场他并不是从家里去的，而是从办公室去的，要一刻钟的时间。我是在欢迎活动结束后，大家纷纷回家的时候，看到这位市长去取了自行车蹬上就走，才注意到他使用这种交通工具。后来问起来，才知道他平时上下班都是骑自行车。

    你别看藤原在场面上人五人六的，其实，就是一骑自行车的上班族。这个市长家我曾经路过，看到他家的车库是半露天的，有一辆丰田轿车。不过和很多日本家庭一样，这种私家车通常只是用在假日旅游和走亲戚上。

    这件事情开始我只是有点儿觉得有趣，后来有一次到伊丹市的市政府办事，看到门口花坛里头有个老头戴了顶草帽，挽着裤腿儿给花浇水，仔细一看原来是市议会的议长。

    那时候，就是有些感慨了。

    附：日本政府用什么车

    近来，人们注意到，美国奥巴马政府提出的政府用车采购提案中，预计全部采用美国车辆，不包括任何日本或者欧洲汽车厂商的产品。一些日本民众将奥巴马这一政策视为贸易保护主义的手段，并呼吁日本政府也明确规定政府用车全部从国产车中采购。

    事实上至今为止，日本政府的确从没有硬性规定政府用车从本国购买。不过这种硬性规定实际是不必要的，因为日本的汽车工业已经足够发达，能够为日本政府提供各型所需要的车辆。日本政府目前采购最多的车辆，来自于丰田公司。在小泉和安倍担任首相期间，两人的座车都是丰田世纪Century豪华型车。实际，从1968年开始，日本首相使用的就是丰田世纪轿车，只是不断更新其改型而已。日本政府规定为首相提供两台这种高级轿车用于公务。这种车型在海外很少销售，目前所