但没有列车来的时候就近乎为零。而上楼梯的人，是随时前来的，流量平均，并没有明显的波峰波谷。所以，为下楼梯的人留的宽度必须足够大，以便大量乘客可以迅速地走下站台而不必滞留，而为上楼梯人流留的宽度，完全可以比下楼梯的窄一些，并不影响使用。

    小魔女得意扬扬地告诉我，因为这个设计窄化了上楼的楼梯，整个车站的建筑宽度减小了若干，由此乘以长度，节省的土地面积就价值好几亿日元，纳税人的钱得到了极好地珍视……

    真的很不错啊，萨赞叹一声，不过干吗不把中间的栏杆取消了，大家都靠一边行，不就可以自动调节人流所需要的楼梯宽度了吗？你们……要栏杆干吗？

    小魔女：%##？？？？#￥…………—%￥#

    太座一脑门儿黑线地收了文件要走，俺说等等，还没看够呢。

    你还要看什么？魔女纳闷儿。

    我看见你们那文件后面有一页挺有意思的，说是什么养狗……市政府养狗干什么？

    养狗？我们市政府养狗干什么？小魔女看来也没注意这一段，饶有兴致地跟我一块儿开始在文件里找。很快，就找到了，不过，看完这份需要市政府提供数百万日元购买若干条良种狗，每年支出千万日元进行养护的提案，俺俩都陷入了石化状态。

    因为，这养狗的目的太神奇了，居然是用来——抓猴子!

    有听说过狗拿耗子的，怎么还有狗拿猴子的？这里面有很大的问题，而且，至少两个：

    第一，我们这儿有猴子吗？从来没听说过啊。

    第二，狗能抓住猴子吗？

    这是怎么回事儿？看来，是日本的猴子生活得太自在了，已经达到了让某些人看不过去的地步。