第八节 西班牙航空母舰

    一、西班牙皇家海军“独立”级航空母舰“迷宫”号

    “迷宫”号的前身是美国“独立”级航空母舰“卡伯特”号，在二战期间建造，原为美国海军的航空运输舰，在费城海军造船厂进行改装后开始使用。

    由于西班牙拒绝购买“埃塞克斯”级航空母舰，也不同意对意大利巡洋舰“的里雅斯特”号进行改装，该艘航空母舰于1967年8月30日由美国租借给西班牙，为期5年。

    1973年，“迷宫”号直接由西班牙购买，担任西班牙海军舰队的旗舰。该艘航母的飞行甲板长166米（545英尺6英寸）、宽32.9米（108英尺），机库可容纳18架“海王”直升机，飞行甲板上可停放6架。通常情况下，“迷宫”号的舰载机联队由4个舰载机大队组成，其中，第一个大队装备8架AV-8S“斗牛士”垂直/短距起降战斗机，第二个大队装备4架SH-3D/G“海王”反潜战直升机，第三个大队配置4架“AB212”反潜和电子战直升机，第四个大队根据任务需求也配置4架直升机。该艘航母最多可搭载7个配备4架飞机的航空兵大队。

    1989年8月，“迷宫”号退出现役。在服役期间，该艘航空母舰的航程达804650千米，进行了50000次的飞机起降活动。

    二、西班牙海军“阿斯图里亚斯王子”号轻型航空母舰

    为了替代“迷宫”号航空母舰（前美国海军“独立”级轻型航空母舰“卡伯特”号），从1986年起，西班牙海军开始执行1977年6月29日确定的一项造船合同，建造使用燃气涡轮推进系统的新型航空母舰。该艘航空母舰由美国纽约吉布斯-考克斯公司设计，在美国海军业已取消的“海上控制舰”的设计基础上发展而来。它最初命名为“加利洛 布兰克海军上将”号，但在临近下水之前更名为“阿斯图里亚斯王