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第一节 中国航空母舰(4)(1/2)

    第一节 中国航空母舰(4)

    显然,一些外界观察家只是看到了“硬币的一面”。在费时费力地改装“瓦良格”号的背后,其实体现了中国海军发展航母力求“又好又稳”的思路。

    那么,排水量在59000吨,采用滑跃式甲板、常规动力的“瓦良格”号,是否会成为中国首艘国产航母的“目标舰”模型?答案等到“瓦良格”号服役检验后才能最终确定。有军事专家透露,引进一批,研究一批,成熟一批,制造一批,这种极富中国特色的军工模式,在中国航母发展进程中无疑将继续再现。

    因此,中国的航母之路由改装“瓦良格”号起步,并非不可取。纵观世界海洋强国发展史,美英两国的航母皆由改装起步。

    其实,中国公司一共从海外购买了四艘废旧航母。除了“瓦良格”号外,还有停留在天津的“基辅”号和停放在深圳的“明斯克”号,另外一艘是从澳大利亚购置的“墨尔本”号。其中数“瓦良格”号资质最好。

    可以肯定,航母舰载机飞行员训练、作战指挥控制系统调试、航母战斗群作战模式构建,都将成为“瓦良格”号改装完成并服役后的主要任务。

    根据改造工程进展情况,2011年8月10日中国航母平台进行出海航行试验。按照试验计划,其实在9日下午辽宁海事局的网站上就发布了航行警告,指出从8月10—14日,其他航行禁止驶入辽东湾的特定海域。在10日凌晨5点钟左右,“瓦良格”号就在拖船的拖带下做好了驶离码头的准备,稍候鸣笛三声,在晨雾中缓缓离港,而且惊起了海鸥一片。8月14日上午返航。在接下来的时间内,“瓦良格”号航母先后进行了三次航行试验。2012年4月18日辽宁海事局发布航行警告,渤海北部,从4月19日8时至4月29日18时,在相关水域内将有军事任务,“瓦良格”号再次出海试航。

    中国航母按计