第七节 空中力量：航空母舰的全新概念（1）

    在著名的南非将军简 斯马茨的领导下，以“研究本土防空和飞机采购问题”的专门委员会历时两个月提交了一份报告。在该报告的序言中，首次提到了有关“战略空中力量”的新概念。该报告还预见到，由于空中作战将对工业中心和人口聚居区造成大规模的破坏，因此将成为未来战争的主要作战模式，而此前的陆地和海上作战模式将退居次位甚至从属地位。此外，另外一名空中力量的倡导者、意大利理论家朱利 杜黑特将军，甚至鼓吹在未来战争中，单纯依靠轰炸机就可以在交战双方的陆、海军部队未发一枪一炮之前就取得战争的胜利。颇具讽刺意味的是，对德国境内目标的首次“战略”空袭是由英国皇家海军航空兵的飞机完成的，但是，新理论的追随者们却完全忽视了这种空袭所产生的意义。

    截至1922年夏天，在距离首次动力飞行不到20年之后，世界上已经有3艘改装航空母舰在舰队服役（英国“百眼巨人”号和“暴怒”号、美国“兰利”号），此外，第四艘航空母舰（英国“鹰”号）也将投入现役，另外两艘具有特定建造目的的航空母舰（英国“竞技神”号和日本“凤翔”号）也接近完工。从以上这些数字可以清楚地看出，英国海军在航空母舰发展领域居于领先地位。但与此同时，英国于1917年所做出的一项决定的副作用也开始暴露出来，在当时，当德国轰炸机对伦敦连续两次成功实施昼间袭击之后，英国内阁匆忙成立一个专门委员会，以研究本土防空和飞机采购问题。

    英国内阁会议最后决定：英国皇家海军航空兵和皇家飞行团将共同负责飞机和飞行员的训练任务，从而为以上两个兵种后来合并成为新的“皇家空军”奠定了基础。从管理上讲，这是符合逻辑的。此外，根据最初的构想，“皇家空军”仍将像过去的皇家飞行团一样，将其作战资源分成陆上和空中两部分。但斯马茨将军却对此提出一个