历史

第六章 体育类(4)(1/2)

    第六章 体育类(4)

    摩天轮根据运作机构的差异,可分为重力式和观景式两种。重力式摩天轮的座舱是挂在轮上,以重力维持水平;而观景摩天轮上的座舱则是悬在轮的外面,需要较复杂的连杆类机械结构,随着车厢绕转的位置来同步调整其保持水平。

    在摩天轮的发展中,英国伦敦的“伦敦眼”摩天轮具有里程碑式的意义,它建成于1999年,总高度135米,旋转一周需要30分钟时间,里面有空调设施,在上面可以多角度地欣赏伦敦市的美景。英国建造这座摩天轮的初衷是把它当做迎接千禧年的临时建筑,过后就拆除,但是没想到的是它第一年就吸引了世界各地游客300万人次,使伦敦的旅游业收入增加了百分之十,为伦敦的旅游业从业人员提供了一万个就业岗位,到了2002年旅游人数已经达到了850万,因此伦敦市政府决定将它长期保留。

    伦敦的“伦敦眼”摩天轮引发了一波建摩天轮的热潮,随后日本在福冈建成了“天空之梦”摩天轮,这是一个综合了旅馆、游乐场、商店与餐厅的娱乐设施。其直径112米、距地总高120米,仅次于英国“伦敦眼”摩天轮。不过它和英国的摩天轮不同,它是典型的重力式摩天轮。这之后,新加坡建起了世界上第一大摩天轮“飞天者”,高165米,打破了英国伦敦摩天轮第一的地位。

    到了21世纪,很多国家开始兴建摩天轮,俄罗斯于2004年投资两千万美元建成170米高的麻雀山摩天轮,其豪华程度令之前设计的摩天轮黯然失色,座舱中不但有温控设施,而且有洗手间、小吧台,提供饮食服务。马来西亚、中国台湾地区相继兴建了巨大的摩天轮。目前日本建立了五座巨型摩天轮,中国分别在哈尔滨、北京、郑州、长沙、南昌建起了摩天轮,另外吉隆坡、曼彻斯特、新加坡、墨尔本、柏林、北京、迪拜、奥兰多都在兴建新的摩天轮。摩天轮的设计思维不断变化,人们把更多的元素添加进了摩天轮。例如,目前中国最大的摩天轮“南昌之星”,它设有60个太空式的舱,每舱可容游客6到8人,舱内配置了液晶电视、冷暖空调等等。它的轮面彩灯由将近七千根LED半导体照明元件组成,全部亮灯后除了可以显示一座直径为153米的巨型彩色时钟,还可根据需要设定不同图案。目前,彩灯系统已经预设了15款内容,游客还可直接发送手机短信到控制系统,摩天轮的彩灯即可显示短信内容。摩天轮的发展,使人们不但求高,求大,而且朝向多角度的视点,它将成为二十一世纪人们的新娱乐方式之一。

    动力伞

    Paragliding

    人物简介

    丹?平特(Dan Pointer),美国人,动力伞滑翔理论的创始者,曾出版有Hang Gliding parasailing一书。

    发明史话

    我国东汉时期的张衡曾经用木头制作了一只大鸟,装上能够用木头控制的机械传动装置,然后自己控制装置,试图飞起来。西汉末