第二章 海上坟墓 可怕的海难（7）

    而“多纳·帕兹”号客轮和“维克托”号油轮在经过剧烈燃烧之后，相继沉入深海。

    直到21日凌晨6点，即灾难发生8小时后，菲律宾政府才获悉“多纳·帕兹”号客轮同“维克托”号油轮相撞的消息。又过了8小时，政府组织的军用直升机、海军舰艇和海岸警备队等营救队伍才赶到事故现场，科·阿基诺总统还派出了自己的游艇参加救援工作。此时，海面上下起了倾盆大雨，阻碍了救援行动。当日下午2点40分，美国驻菲律宾的克拉克军事基地应菲律宾政府的请求，也派出了3架直升机，投入了现场搜寻工作。

    此时天早已亮了，海上风平浪静，但在出事现场和周围，除了飘浮的尸体之外，一无所有。救援人员只能大概估计沉船的位置。但因为缺少先进的潜水工具，潜水员无法潜到深达530米的海底去打捞沉船上的尸体，救援搜寻工作只能一直在海面进行。虽然搜寻工作扩大到100千米的范围，但直到晚上，救援船仍没有发现任何一名幸存者。

    到圣诞前夜为止，共打捞上500多具尸体。据救援人员说，那些尸体有的已被烧焦，血肉模糊，根本无从辨认面目；有的尸体不是缺胳膊少腿，就是没了半截身子。在离海难现场最近的马萨岗村，村民们发现了50具被冲到海岸边缘的尸体。村长约翰尼·帕米利亚寻求官方协助来处理这些遇难者的尸体，但没得到任何答复。于是，他只好自己组织村民，在海滩上挖坑将尸体埋掉。据马尼拉救援中心负责人所说，大部分遇难者是被困在船舱内死去的，其中有不少是妇女和儿童。

    菲律宾的这次海难是至今为止发生在和平时期的海难中最惨重的。菲律宾总统科·阿