第一章 死亡之旅 ：特大空难（19）

    522号航班空难是2005年度伤亡最严重的空难，死伤过百，同时522号航班空难也是波音737型飞机从1968年启用以来第69次空难。

    太阳神航空公司不久陷入了困境，在522号空难后的第二年（2006年），因银行帐户遭赛浦勒斯政府冻结，不得不停飞歇业。

    德里“11·12”撞机大空难

    1996年11月12日18时40分，夜幕降临，印度德里西北部75公里处的达里、贝瓦尼两座村庄已经笼罩在寂静的夜色之中。突然，寂静的夜空中先后爆出两个大火团。火团紧接着疾速坠落，直冲村落和农田，在撞击到地面的时候，发出了阵阵震耳欲聋的轰鸣声。后来人们才明白，这是一场由两架客机在空中相撞而引发的特大空难事故，这就是德里“11·12”撞机大空难。

    本次空难的两位主角，一架是刚从新德里英迪拉·甘地国际机场起飞的波音747客机，班号763，隶属于沙特航空公司；另一架是准备在该机场降落的伊尔·76型客机，班号1907，隶属于哈萨克斯坦航空公司。

    沙特航空公司的763号航班，当时总共载有289名乘客以及23名机组人员，该机于印度当地时间傍晚6时32分在英迪拉·甘地国际机场起飞，前往沙特阿拉伯东部达兰市法赫德国王国际机场。

    这一时刻，哈萨克斯坦航空公司的1907号班机正向英迪拉·甘地国际机场驶来，客机上载着27名乘客和10名机组人员，在乘客中，包括13名要到新德里采购羊毛商品的商人。当哈萨克斯坦航空1907号班机飞到距离机场74英里（117.5公里）时，获管制员批准下降至15000英尺。同一时间，已爬升至10000英尺的763号班机获管制员批准继续爬升至14000英尺，并等待哈萨克斯坦航空190