轰炸东京 缘定“密苏里”

    海军五星上将威廉·弗雷德里克·哈尔西，是第二次世界大战中著名的海军将领。他足智多谋、骁勇善战，曾多次打败日本海军，在太平洋战场上立下了赫赫战功。他因作风勇猛而被同行称为 “海上蛮牛”，又因为他为人随和，而被全军上下亲切地称为“水兵的海军上将”。

    1882年10月30日，哈尔西生于新泽西州的一个海军军官家庭。哈尔西的先辈中有许多人与海军有关，这对他日后选择海军这一职业产生很大影响。他的父亲是美国海军军官学校1873年级的毕业生，在海军服役多年，曾被授予海军上校军衔。1900年，哈尔西考入安纳波利斯海军学校。1904年，老罗斯福总统开始扩建海军，需要大批新军官，这为哈尔西提供了一个很好的机会，于是他便提前毕业，到“堪萨斯”号战列舰服役。

    第一次世界大战前，哈尔西受命指挥“弗鲁塞”号驱逐舰。第一次世界大战爆发后，哈尔西得到迅速提升，成为一支驱逐舰编队的指挥官。这时，哈尔西卓越的军事才干得到进一步发挥，成功指挥了大大小小一系列战役，受到上级的赏识。

    第一次世界大战结束后，在经过海军情报部的训练之后，哈尔西出任美国驻德国大使馆海军武官。1924年，改任驱逐舰舰长。两年后，哈尔西升为“怀俄明”号战列舰副舰长，并晋升为海军上校。1927年是哈尔西海军生涯的重要转折点。哈尔西出任海军学院“雷娜”号练习舰舰长，而该舰又成为学院飞行学员大队的训练基地，这使哈尔西意外地获得了学习航空知识的机会。在学习的过程中，哈尔西确信飞机已成为海上作战舰队的重要组成部分，便开始钻研航空部队如何与水面舰只协同作战的问题。

    1935年，哈尔西奉命到彭萨科拉飞行学校受训。学成归来后，他出任“萨拉托加”号航空母舰舰长。两年后调任彭萨科拉飞行学校校长，晋升为海军少将。1938年，哈尔西出任第2航空母舰分遣舰队司令，成为美国最早的航空母舰指挥官之一。次年改任第1航空母舰特混舰队司令，指挥太平洋舰队所辖的全部航空母舰，旗舰为“沙拉托加”号，并晋升为海军中将，同年，太平洋舰队全部移师珍珠港。

    1941年随着太平洋局势的不断变化，美国海军不断加强太平洋的海空力量。1941年11月28日，即在珍珠港事棘发前几天，哈尔西奉命率领以“企业”号航空母舰为核心的第8特混舰队给威克岛运送海军陆战队飞机。这时他已升任中将，是太平洋舰队第8特混舰队的司令。按计划“企业”号应在12月7日前返回珍珠港，但因为突遇狂风，延误了一天，哈尔西和“企业”号因此而躲过了一劫。劫后的珍珠港一片狼藉，舰船倾覆，士气低落。许多高级将领主张消极避战，但哈尔西却坚决支持尼米兹的猾防御、主动出击的作战方针。他亲自率领太平洋舰队当时仅有的一支航空母舰机动编队，向日军控制的马绍尔群岛和吉尔贝特群岛发动突袭，取得了成功，大大鼓舞了美军士气。为此，美**方授予他人生中的第一枚“服务优异勋章”。

    1942年4月，哈尔西升任美军太平洋舰队航空母舰舰队司令，奉命指挥两个航空母舰群。不久，哈尔西和“企业”号为空袭东京的“大黄蜂”号护航，执行空袭东京的任务。4月13日，满载“B-25”远程轰炸机的“大黄蜂”号航空母舰，在预定海域与担负支援任务的“企业”号航空母舰为核心的第16特混舰队会合。哈尔西召集全体人员，郑重宣布：“我们正前往轰炸东京。”全体将士欢呼起来。4月18日清晨，哈尔西命令杜立特率16架“B-25”从“大黄蜂”号航母起飞，向东京方向飞去。而哈尔西的特遣舰队则迅速离开危险海区，安全返回珍珠港。

    3小时后，由杜立特中校率领的“B-25”机群飞抵日本，他们以超低空飞行，顺利地突破敌方防线。当机群