1860年7月31日

    大清当局终于下定决心制止苦力交易①，这是令人感到满意的。这种交易以其充满着令人最感厌恶的人**而闻名于世，这也完全是妇孺皆知的事情。这种交易百分之百不道德，并且视人的性命如草芥，完全不计后果，其情形完全可以和奴隶贸易相提并论。每年都有数百艘船只搭载着有生命的“货物”离开各个臭名昭著的清国港口。甚至人们并不否认，这些劳工中的大多数人是从他们各自的家园中偷掠而来的，而且这种行为得到了政府官员的纵容和支持。

    这些搭载着生命的船只，并不承担任何法律义务，也不受到任何合同和契约的约束。这些船只的主人可以依照他们自身的残忍、自私以及有利于获得他们个人利益的喜好而为所欲为。几乎在所有情况下，这些船只都是过度拥挤的，而航程中的死亡率常常高达百分之五十。

    主要是秘鲁和古巴在从事这种劳工的输入。秘鲁，据说由于其明智的立法，已经抑制了其公民在苦力交易中存在的残酷和贪婪的本性；然而，西班牙人仍然对英国船只和美国船只提供各种各样的诱惑，让他们从事这两个国家当局屡次宣布为非法的苦力交易。对劳工的巨大需求，以及对巨额利润的渴望，麻木了古巴那些苦力经营者们的良知。

    在世界上，比如欧洲大国以及美国，虽然他们还未采取措施来阻止这种和人性格格不入的、给我们生活所在的文明时代如此丢脸的行为，但他们正在寻求对这种丑恶行径加以矫正的方法。然而，古巴却不这样做，西班牙也不这样做。西班牙已经表现出极端漠视公众信念，并且极端漠视其本应约束自己去履行的庄严义务。

    那些声称由苦力组成的劳工在古巴是享有公民权利的自由民的说法，完全是荒诞不经的谎话。这些苦力的状况比被带到那里永久作为奴隶的非洲人的状况好不上一点点。名义上，清国人只在那里被奴役十年的时间，然而，即使是在经过了这段时间他能存活下来，他也很少能获得自由。苦力们手头没有可以保护自己的立法，也没有一种他们可以申诉的司法机构，这就使得他们无法控告他们那不讲道义的、残暴的主人。当我们想到他们是通过什么样的方式被绑架来的时候，并且想到他们在发现了自己已经走上一条无可挽回的命运之路时，我们对在他们中间常常发生的自杀行为以及本月24日哈瓦那《迪阿里欧杂志》所发出的慨叹也就不会感到惊讶了。在这一期的哈瓦那《迪阿里欧杂志》中，古巴人慨叹，由于类似的犯罪行为频繁发生，这个岛屿上的亚洲人口还是不能满足人们当初引进他们时所指望达到的目标。

    这种从清国到古巴的被迫的苦力输入和英属西印度群岛的苦力输入有着很大的区别，虽然有时人们或者不自觉地或者怀有敌意地把这两者混淆起来。后者完全是处在政府监督之下的，并且，到英属西印度群岛的苦力主要来自印度乡下。古巴和不列颠群岛所抱有的目的也是截然不同的。前者所引进的完全是奴隶，完全把他们当做是干活的畜生。古巴人惟一考虑的就是这些奴隶一天能干多少小时的活；而后者的伟大愿望则是让勤劳的、独立自主的居民来这个国家居住。

    在英国制度下的东方向西方移民这件事情上，私人投机者没有任何权力和机会来实施操纵。在这样的事情上人们所