历史

杭州软肋(1/2)

    杭州,千百年来每一个毛孔里都浸透着闲适和享乐主义的精神。似乎天生就是个“休闲之都”。

    杭州,在2006年举办了世界休闲博览会,“休闲的能量”不可小看。昔日“杭州就是西湖”的“小杭州、旧杭州”如今已扩张成以萧山和余杭为两翼,沿江和跨江发展的“中国的杭州、世界的杭州”。此外,以研究休闲经济为宗旨的中国休闲研究会在杭州成立;投资20亿元、占地数千亩的世界休闲博览园在杭州修建;涌现出了像之江国家旅游度假区、宋城、杭州乐园、未来世界等一大批民营休闲、娱乐主题公园。杭州——“休闲之都”的气象已经开始显现。

    那么,对于“休闲之都”,杭州真的是当之无愧吗?

    杭州其实有软肋,作为“休闲之都”,杭州的硬件存在问题。据《钱江晚报》报道:杭州目前面临两大瓶颈——交通和电力。杭州的机动车以每天300辆的速度直线上蹿,日益暴露出道路交通建设的相对滞后。据调查,有57.8%的市民认为市区交通堵塞情况比较严重。这也许是杭州踏往“休闲之都”最大的“绊脚石”。试想,如果在去西湖的路上,单堵车就耽搁了个把小时,再旖旎的风光、再悠闲的心情也将因等待的烦躁而大打折扣。

    再说电力,夜景的灯光照明不足也许是电力带来的最直接负面影响。“晴湖不如雨湖,雨湖不如