码头。很多香港人担心香港在过去一直扮演的“对中贸易中转站”的独特角色将很快被上海取代。因为中国已经加入世贸组织，对于那些希望在开放的中国市场中大赚一笔的国际公司来说，上海无疑是令他们瞩目的焦点。

    还有台湾因素。虽然现在大部分内地与台湾间的贸易都要以香港作为中转中心，而上海更多地则是适应长江三角洲的贸易需求而发展成为该地区的船运中心。但是，一旦内地和台湾之间的直接联系得以迅速建立的话，这样的局面必将被打破，上海——而不是香港——将成为台湾商船靠岸的第一港湾。英国《经济学家》报道说，到目前为止已经有约30万的台湾人居住在上海的周围，台湾的书店里也充斥着讲述如何在上海投资经营的书籍。有越来越明显的趋势表明上海的表现将直接决定台湾人对于内地经济的看法和对于两岸政治未来的预测。尽管台湾当局对商界投资内地和台湾人登陆上海百般阻挠，但是上海还是成为了台湾投资者心目中的乐土。

    所以香港人担忧的是，长江三角洲将利用自己的土地及劳动力资源的优势吸引台商在高科技工业领域内的投资，再加上北京方面提供的技术研发支持，上海很有可能会成为中国信息科技产业的动力中心。这将给香港志在成为地区信息科技发展中心的雄伟计划留下越来越狭小的操作空间。香港人筹备多时的“信息港计划”已经失去了立足点。

    另外，从香港市中心到内地的深圳市要花费超过半个小时的时间，其中一半以上的时间要浪费在海关上。而为非商业用途开通的口岸还会从午夜到第二天的早晨6点半之间关闭。但是上海在与大陆各地相联系时，便不存在这样的问题。受政治的影响较小，能够日新月异地前进。

    还有，香港的移民限制也使自身很难吸引到来自中国内地的人才精英。而香港要发展成为中国高科技产业的资金源头和研发基地的话，这些人才是必不可缺的。尽管中央政府正在逐步放松对内地人员赴港工作的限制，但是无论如何，对于那些需要在中国开展自己事业的求职者来说，上海绝对是一个更容易的选择。此外，内地人也更加熟悉上海的文化氛围，这也是上海的一大优势。

    上海的优势在于：在10年、甚至20年之内，上海都无疑是令各个公司向往的乐土，这些公司大多希望在上海建立自己在该地区或者是整个中国地区的总部。当然上海也有自己的劣势所在。其最大的忧虑和香港几乎如出一辙：它是中国不可分割的一部分，但是却有自己的传统和生活方式。此外，上海的地产市场管理相对较差而且秩序混乱；上海缺乏完善成熟的金融结构，而金融系统正是香港腾飞的基础；上海的法制系统也尚需改善。上海的外国人经常“为各种机会所吸引，但是在作出商业决定时却必须绞尽脑汁”。香港教育水平较高并且医疗服务良好而上海的公共服务状况尚待改善——香港人生活的高质量确保香港在今后的几年中仍然可以捍卫自己“中国第一贸易中转站”的地位。但是上海大阔步的改善以及它给国外投资者带来的刺激将很快弥补这样的差距。

    所以，这场新世纪最繁华的都市比拼不到最后一刻是不会有答案的。但话又说回来，即使上海真的实现了它的雄心壮志，香港也不是一定会大受其害。中国蓬勃发展的出口贸易必将为自己的几个重要港口创造足够的商机。而且，一旦中国的人民币在10年或20年之后实现完全流通的话，中国需要香港作为它的金融贸易国际分流站。

    香港、上海是中国的两颗明珠，不仅现在而且将来注定会常常被外界相提并论。这一点无疑为两个城市热火朝天的口水战增添压力和动力——谁比谁强多少，谁又比谁弱多少啊？！