历史

船长(5)(1/2)

    船长(5)

    检验“米提斯”的试金石是实践中的成功。奥德修斯的计谋是不是击败了独眼巨人?苹果的App Store是不是促进了iPhone的销售?Facebook为什么每个月都在尝试新变化?“米提斯”的实践者知道如何以最快的速度和最低的成本测试推出的新产品和服务,如果证明有效并反复地达到预期的目标,他们也不会停下来思考它为什么和如何发挥作用,而是先想尽办法迅速放大优势。至于寻找因果链条,那是教授和媒体爱干的事。

    周鸿祎讲“微创新”,换个角度就是“微试错”。没有一个伟大的创新从一开始就像是一个伟大的创新。它的价值必须经由那些创造性的运用而被人逐步意识到。至于什么是创造性的运用,做成功了才知道。“不要期望通过做什么了不得的事就能改变行业,事实上,先从一个尚未解决的用户问题出发,反复探寻用户的**,快速地调整改进,集小胜到大胜。”

    所有的风险投资、研究机构,总是希望找到一把标准化的尺子,或者用“分类标签”的方式来理解新事物,他们如此看重主题、看重模式、看重趋势,只是为了估价、比较和传播的方便。因为他们面对的是太多相互竞争的案子。

    但真正的创业者,必须找到一条独一无二的道路。不可模仿,才是安身立命的根本。

    船长的“契约”

    我所见的中国历史,没有所谓的海洋文化,也没有真正的“船长”。

    只有两个名人跟远航有关,都是带了政治任务去的。一个是秦朝的徐福,目的是为始皇帝求不老仙丹,最后,人间蒸发,谣传是带着3000童男童女跑到了扶桑。另一个是太监郑和,据说他也发现了非洲、澳洲、美洲,但“带去的都是友谊,没有占领一寸土地”,送了土