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“公交”与“私交”(1/2)

    “公交”与“私交”

    “公交”得“人”,“私交”得“心”,如何“人”、“心”共获,决定了一个领导者事业空间的可能性。

    做一个领导者、管理者经常要面对一个两难课题—如何处理“公交”与“私交”的关系。所谓“公交”,就是一切秉公办事、不徇私情;而“私交”呢,就是我们常说的“非正式场合的沟通”、“私底下”的“交情”。很明显,把这两个方面完全“单纯化”来看,前者就意味着要“得罪人”,后者则意味着尽可能通过私底下“拉关系”,尽量挽回“得罪人”的损失。这种表达方式尽管有些“露骨”,但确实是一个“好”的管理者不得不认真考虑的问题,也是几乎每天都需要面对的问题。实际上,一个“懒惰”的管理者是会轻易地“任选一边”的,就是说,要么就是完全“公事公办”、铁着面一刀切;要么就是完全“哥们义气”,在下属员工面前树立起一个“仗义”的“老大哥”形象来取得“威信”、团结与执行力。但这两种方法都有其明显的弊端,前者的弊端是:员工的心态会变成这样—好了,我怕了你了,你在的