飞机德－哈维兰bh2

    在开战前,英法对自家的飞机还是有信心的,不过等到一开战,两国才发现,自己费尽心机搞出来的这些飞机,在德国的信天翁b型战斗机面前都成了渣渣,被打鸭子一样打下来。即使是最新型的纽堡l刂德－哈维兰bh2也完全不是信天翁b型的对手,双发甚至打出了10比l的战损。

    这年头的飞机确实便宜,但飞行员不好找啊,这可不是地上的步兵,只要发一支枪训练一个月就可以上战场了。现在两国的虽然还剩下大半的飞机,但这些都是更老式的飞机,上去更是送菜。

    协约国的大佬商量之后,都觉得不能这样下去,但航空技术这东西也不是说有就有,单凭他们自己是不可能在短时间有什么突破的,要是在和平时期倒也无所谓,但现在是战时,无论如何也拖不起了。

    当今世界航空技术公认第一的就是中国,而德国也是跟中国进行了技术合作后,才有了现在信天翁b型战斗机。是的,中德军事合作是秘密进行的,但这世界上没有不透风的墙,协约国也不是傻子,那么多的情报人员也不全是吃于饭的。就算详情不清楚,但大致的东西还是知道一点。

    既然德国都能从中国手里得到一些技术,那么我们也应该得到啊,大不了就是代价的问题罢了。

    协约国现在最急需的技术就是“让子弹顺利螺旋桨”的技术,他们可是被信天翁欺负惨了。射击协调器这种东西本来就不复杂,就算中国不卖,要不了多久,他们自己也可以开发出来。所以还不如趁机捞一把,文德嗣在拿捏一阵之后,也就同意了。

    双方在商谈一阵之后,协约国以6吨黄金（价值八百二十万英镑）的代价,向中国购买60架拉进式新型战斗机和相关技术,以及全套图纸和生产授权。

    中国向他们出售的,就是成飞搞的那款外销型战斗机,歼-型“雨燕”战斗机,这款战斗机的外形比较接近原时空3年代霍克航空公司出产的“狂怒”nk11战斗机,一种采用复合结构的单发单座双翼机,采用了流线型起落架轮胎整流罩,前部机身的下方有一个小型进气口,以加强发动机冷却效果。它拥有流线型机身,身姿优雅,而且性能相当不错。

    “雨燕”战斗机全机长b米,翼展2米（上翼）。6米（下翼）,机高bl米,空重136公斤。装有一台“hhy0型”活塞式液冷发动机刂了的型号就表示是外销型）,硬木三叶螺旋桨。最高速度达到20公里,巡航速度是20公里,实用升限756米,航程60公里。它的机头装有2挺7毫米机枪,备弹26发。

    这款“雨燕”战斗机虽然是外销型号,但已经很有良心了,其性能并不比歼－l的初始型差太多。当然,没有电台的,反正他们也没要求。

    “雨燕”战斗机中国这里已经囤积了400多架,于是第一批400架“雨燕”交货了。而且因为协约国要得很急,又额外出了2吨黄金,聘请了中国飞行员直接将这些飞机直接转场到埃及,再由英法的飞行员接手。只有给钱,文总一向很尊重客户的要求,看在黄金份上,文总还特别派出了几艘大型飞艇跟着,飞艇上装着备用飞行员和给养,以及燃油,还有协约国顺便订购的26万发7毫米机枪子弹,虽然他们也在抓紧子弹改生产线,但总得要时间的。

    这次转场飞行十分的壮观,400架歼-型“雨燕”战斗机从成都出发,到达昆明后再转到印度、伊朗、伊拉克,直到埃及,全程66多公里,耗时2天。好在这个时代的飞机很轻,对机场要求不高,要不还真的做不到,中间那些地方很多都是没有正式机场的。

    协约国在得到这批飞机后,立即就派遣了一批尖子飞行员去熟悉,经过两周的熟悉后。英法联军就在6月2日将这批飞机投入战场,果然就有了立竿见影的效果。前段牛逼哄哄的“信天翁”们,在遇到来自中国的“雨燕”之后,就再也牛不起来了。

    英法空军面对德国空军第一次打出了计的好成绩,算是翻身了。随着飞行员逐渐熟悉这种飞机,成绩越打越好,后来都打出了的交换比。在夺回制空权之后,协约国就逐渐扳回了溃势,在奥尔良彻底稳住了。而且法国沦陷区的游击队也非常活跃,他们大肆袭击德国的后勤补给线,让德军万分头疼,不得不花费大量兵力来守卫补给线。

    这样一来,双方就在奥尔良到勒芒一带形成了拉锯战。